FESTO流量传感器的结构和工作原理如图 11所示。在进气管道正中间设有线形或三角形的涡流发生器，当空气流经该涡流发生器时，在其后部的气流中会不断产生一列不对称却十分规则的被称为卡门涡流的空气涡流。根据卡门涡流理论，这个旋涡行列是紊乱地依次沿气流流动方向移动，其移动的速度与空气流速成正比，即在单位时间内通过涡流发生器后方某点的旋涡数量与空气流速成正比。因此，通过测量单位时间内涡流的数量就可计算出空气流速和流量。
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FESTO流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU)，作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。
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FESTO流量传感器的基本结构由感知空气流量的白金热线(铂金属线)、根据进气温度进行修正的温度补偿电阻(冷线)、控制热线电流并产生输出信号的控制线路板以及空气流量传感器的壳体等元件组成。根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为主流测量、旁通测量方式两种结构形式。图 18所示是采用主流测量方式的热线式空气流量传感器的结构图。

537875 流量传感器 SFE1-LF-F200-HQ8-P2U-M12

537876 DURCHFL.SENSOR SFE1-LF-F200-HQ8-N2I-M12

537877 DURCHFL.SENSOR SFE1-LF-F200-HQ8-N2U-M12

537878 流量传感器 SFE1-LF-F200-WQ8-P2I-M12

537879 DURCHFL.SENSOR SFE1-LF-F200-WQ8-P2U-M12

537880 DURCHFL.SENSOR SFE1-LF-F200-WQ8-N2I-M12

537881 DURCHFL.SENSOR SFE1-LF-F200-WQ8-N2U-M12

537884 LEISTE CPPSC1-PRS-4-5-FB

537885 LEISTE CPPSC1-PRS-6-5-FB

537886 LEISTE CPPSC1-PRS-8-5-FB

537887 LEISTE CPPSC1-PRS-10-5-FB

537888 LEISTE CPPSC1-PRS-12-5-FB

537889 LEISTE CPPSC1-PRS-16-5-FB

537890 LEISTE CPPSC1-PRS-20-5-FB

537891 LEISTE CPPSC1-PRS-24-5-FB
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537892 LEISTE CPPSC1-PRS-4-5S-FB

537893 LEISTE CPPSC1-PRS-6-5S-FB

537894 LEISTE CPPSC1-PRS-8-5S-FB

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