FESTO螺纹气缸 EGZ，用途广泛 ，缸体采用 全螺纹结构

这些气缸特别适合用于搬运功能:

- 锁定

- 夹紧

- 止动

单作用，推动式

- 缸径从6到16 mm

- 行程

标准: 5到15 mm

-活塞杆带外螺纹

特点

- 安装空间小

- 行程终端位置可根据气缸所使用的 螺纹深度进行改变

- 外螺纹上带两个六角螺母

- 额外的安装元件 特性

行程 1 - 15 mm

活塞直径 16 mm

缓冲 无缓冲

装配位置 任何

工作模式 单作用

推的动作

设计结构 活塞

活塞杆

气缸缸筒

位置检测 无

Variants 单端活塞杆

工作压力 1.5 - 8 bar

工作介质 过滤压缩空气

耐腐蚀等级 CRC 2

环境温度 -20 - 80 °C

6 bar时的理论作用力 109 N

6 bar时的理论作用力，进程 109 N

安装类型 可选

具有外（内）螺纹

带锁定螺母

气动连接 M5

盖子的材料信息 POM

密封件的材料信息 TPE-U(PU)

外壳的材料信息 黄铜

镀镍

活塞杆的材料信息 高合金钢

15033 EGZ-6-5 单作用螺纹气缸

15034 EGZ-6-10 单作用螺纹气缸

15035 EGZ-6-15 单作用螺纹气缸

15036 EGZ-10-5 单作用螺纹气缸

15037 EGZ-10-10 单作用螺纹气缸

15038 EGZ-10-15 单作用螺纹气缸

15039 EGZ-16-5 单作用螺纹气缸

15040 EGZ-16-10 单作用螺纹气缸

15041 EGZ-16-15 单作用螺纹气缸

供应FESTO单作用螺纹气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构.杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内.杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命.导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件.端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的.

供应FESTO单作用螺纹气缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔8输入压缩空气，可直接顶开单向阀5，推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定，不可调节，即称为不可调缓冲气缸。：郑小姐 ::0(发时请备注郑小姐收)邮箱: 2669288401@QQ.COM地址:东莞市南城区莞太路12号

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