1）普通型冲击气缸普通型冲击气缸的结构见图42.2-10。与普通气缸相比，此种冲击气缸增设了蓄气缸1和带流线型喷气口4及具有排气孔3的中盖2。其工作原理及工作过程可简述为如下五个阶段（见图42.2-11）：

一阶段：复位段。见图42.2-10和图42.2-11a，接通气源，换向阀处复位状态，孔A进气，孔B排气，活塞5在压差的作用下，克服密封阻力及运动部件重量而上移，借助活塞上的密封胶垫封住中盖上的喷气口4。中盖和活塞之间的环形空间C经过排气小孔3与大气相通。后，活塞有杆腔压力升高至气源压力，蓄气缸内压力降至大气压力。

螺栓气缸 EGZ

缸径 6, 10, 16 mm

行程 5 ...15 mm

输出力 14 ...109 N

单作用，推

外螺纹

EGZ-6-5 螺纹气缸 15033

EGZ-6-10 螺纹气缸 15034

EGZ-6-15 螺纹气缸 15035

EGZ-10-5 螺纹气缸 15036

EGZ-10-10 螺纹气缸 15037

EGZ-10-15 螺纹气缸 15038

EGZ-16-5 螺纹气缸 15039

EGZ-16-10 螺纹气缸 15040

EGZ-16-15 螺纹气缸 15041
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