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特点介绍
轨道电路故障监测器
本产品是用于查找室外轨道电路故障的专用测试工具，特别是对轨道电路短路、半短路故障的查找。它主要适用于JZXC-480型交流轨道电路，但也适用于移频轨道电路和25HZ相敏轨道电路故障的查找。该产品已通过铁道部，上海铁路局科技成果鉴定。
主要技术参数：
测试频率：25Hz,50Hz 移频 25HZ～2000KHz
量程：1A～50A
测量档位：1A、、50A
测量方式：感应式
指示方式：指针式表头指示
工作电源：直流15V
体积：13X10X5cm
重量：400g
一、使用方法:
1、1A、2.和电流档量程：不需用表棒，能直接通过内部的传感器对轨道电路 的电流大小进行动态测试。如下图，按下电
源开 关，电源指示灯应点亮，然后把鉴测器放在钢轨正上方（远离轨端1米以上），根据量程，即可直接读出钢轨过的轨道电流大小值。
2、电压档量程:它的使用与普通万用表相同，用表棒进行测试。（注：电压档量程不需用电源）
二、故障查找方法:
轨道电路在正常情况下，其钢轨过的电流或者轨道面上的电压，从送电端到受电端应基本不变或者均匀少量地递减。但当发生短路或半短路故障时，故障点前后钢轨过的电流大小将会发生突变。根据此原理，用本鉴测器沿轨道电流路径，从送电端向受电端逐段测试钢轨过的轨道电流，观察其数值，如发现经某处时轨道电流值突然变小，则可判定该处即为短路或半短路故障位置。
当发生断路故障时，则变为用表棒测试其电压，其原理及方法类似。
三、注意事项:
1、平常不用时，请务必把电源开关关闭（即再按一下电源开关，使其弹起），以免电池耗电。
2、电压档的测试使用不需用电源，不需把电源开关按下，以免电池凭空耗电。
3、量程开关转化瞬间，仪表指针的偏转摆动是正常的。
4、电源开关按下后，正常情况下电源指示灯应点亮。如此时电源指示灯不亮，则说明电池电量已不足，需要换。
技术指标
轨道电路故障监测器
本产品是用于查找室外轨道电路故障的专用测试工具，特别是对轨道电路短路、半短路故障的查找。它主要适用于JZXC-480型交流轨道电路，但也适用于移频轨道电路和25HZ相敏轨道电路故障的查找。该产品已通过铁道部，上海铁路局科技成果鉴定。
主要技术参数：
测试频率：25Hz,50Hz 移频 25HZ～2000KHz
量程：1A～50A
测量档位：1A、、50A
测量方式：感应式
指示方式：指针式表头指示
工作电源：直流15V
体积：13X10X5cm
重量：400g
一、使用方法:
1、1A、2.和电流档量程：不需用表棒，能直接通过内部的传感器对轨道电路 的电流大小进行动态测试。如下图，按下电
源开 关，电源指示灯应点亮，然后把鉴测器放在钢轨正上方（远离轨端1米以上），根据量程，即可直接读出钢轨过的轨道电流大小值。
2、电压档量程:它的使用与普通万用表相同，用表棒进行测试。（注：电压档量程不需用电源）
二、故障查找方法:
轨道电路在正常情况下，其钢轨过的电流或者轨道面上的电压，从送电端到受电端应基本不变或者均匀少量地递减。但当发生短路或半短路故障时，故障点前后钢轨过的电流大小将会发生突变。根据此原理，用本鉴测器沿轨道电流路径，从送电端向受电端逐段测试钢轨过的轨道电流，观察其数值，如发现经某处时轨道电流值突然变小，则可判定该处即为短路或半短路故障位置。
当发生断路故障时，则变为用表棒测试其电压，其原理及方法类似。
三、注意事项:
1、平常不用时，请务必把电源开关关闭（即再按一下电源开关，使其弹起），以免电池耗电。
2、电压档的测试使用不需用电源，不需把电源开关按下，以免电池凭空耗电。
3、量程开关转化瞬间，仪表指针的偏转摆动是正常的。
4、电源开关按下后，正常情况下电源指示灯应点亮。如此时电源指示灯不亮，则说明电池电量已不足，需要换。